Рано или поздно, но возникает необходимость в ремонте суппортов тормозмой системы или в замене колодок.
Полезные ссылки:
А для этого необходимо выполнить некоторые действия, весьма схожие для большинства автомобилей, причем не имеет значения страна-производитель или марка. У всех автомобилей замена колодок производится по идентичной схеме. Но сначала вам нужно выбрать наиболее подходящие колодки, самое главное - это высокое качество. Если они будут некачественными, то в процессе эксплуатации автомобиля будут наблюдаться посторонние звуки и свисты со стороны передних тормозных дисков. Хуже может быть, если диск начнет изнашиваться неравномерно вследствие неоднородной структуры колодки.
Ремкомплект суппорта Акура MDX приобретайте только у поставщика оригинальных запчастей. Для проведения ремонта или замены колодок вам потребуется установить под задние колеса упоры, дабы машина не скатилась. После этого поднять ремонтируемую сторону при помощи домкрата, заранее ослабив болты крепления диска колеса к ступице. Под автомобиль установите опору, чтобы в случае чего не произошло падение на тормозной диск. Роль опоры может прекрасно сыграть деревянный брус достаточно большой толщины. После поднятия стороны автомобиля выкрутите болты полностью.
Теперь важно не сделать необдуманных поступков. При работе с тормозной системой не вздумайте нажимать на педаль, иначе выльется тормозная жидкость. Крепление суппортов обычно производится в двух точках. Выкручиваете один болт и оттягиваете суппорт в сторону, заранее разжав его.
другой регион: Москва
